Против закона об обязательной "автогражданке" выступили коллекционеры редких машин. Хозяева музейных раритетов возмущены необходимостью за автомобили, которые практически не выезжают из гаражей, и, к тому же, по их мнению, являются "национальным достоянием страны". Страховщики, в свою очередь, убеждены, что гарантии безопасности на дороге должны получать все участники движения, независимо от возраста и ценности автомобиля.
Известия,
18 сентября 2003 г.
Пусть катаются на стадионах: Закон об обязательном страховании автомобилей разорит коллекционеров раритетных машин 1745 просмотров
Против закона об обязательном автостраховании выступили коллекционеры редких машин. Хозяева музейных раритетов возмущены необходимостью платить по нескольку тысяч долларов в год за транспортные средства, которые практически не выезжают из гаражей. К тому же являются, по их мнению, "национальным достоянием страны". Автостраховщики, в свою очередь, убеждены, что гарантии безопасности на дороге должны получать все участники движения, независимо от возраста и ценности автомобиля.
Коллекционер старинных автомобилей Дмитрий Ломаков сообщил "Известиям", что обратился во всевозможные инстанции с предложением внести поправки к закону "Об обязательном страховании автогражданской ответственности" (ОСАГО). Директор Музея старинных автомобилей и мотоциклов предлагает освободить от обязательной страховки старинные (выпущенные до 1972 года) автомобили, мотоциклы, мотороллеры и редкие автомобили ("Чайка" и правительственные "членовозы" ЗИЛ). К тому же Ломаков считает, что после экспертизы можно освобождать от автогражданки и другие раритетные машины, даже если марка и год их выпуска не указаны в документах. - Коллекционные автомобили проезжают в год в среднем по 100 километров, до выставки и обратно, - поясняет Ломаков. - Хозяева трясутся над ними как над своими детьми. Для них попадание в аварию - из области фантастики. Эти автомобили уже не транспортное средство, а музейный экспонат. Их капля в море, они стали историей страны. И так 95% самых ценных автомобилей в годы перестройки вывезли за границу, хотя бы оставшиеся нужно беречь как национальное достояние страны. Ломаков объясняет, что сейчас "чаек" во всем мире осталось 300-350 штук. Правительственные ЗИЛы считаются чуть ли не ювелирными изделиями - они не просто "ручной сборки", а ручной работы - большинство деталей никогда не делались серийно. С улиц на глазах пропали "горбатые" "запорожцы", а через три года в потоке машин уже не встретишь 21-ю "Волгу" - их "поголовье" редеет в год на тысячу штук. - От такого подхода государства к коллекционерам дело не просто пострадает, оно умрет, - считает коллекционер редких автомобилей Борис Лахметкин. - Эти ржавые железяки достались нам немалой кровью, да к тому же, с точки зрения несведущего человека, они ничего не стоят. Немыслимое количество времени уходит на воссоздание чего-то достойного истории, неважно - страны или мира. Будет что продать - разберут на детали и продадут. Остальное - на помойку. Но в Российском союзе автостраховщиков (РСА) считают, что автогражданка необходима любой машине, выезжающей на улицу, - она становится "источником повышенной опасности". Значит, должна быть застрахована по ОСАГО. - Где гарантия, что раритетная машина вдруг не потеряет управление и не собьет человека? - возмущается начальник управления по связям с общественностью РСА Андрей Щавелев. - Некоторые категории граждан, к примеру инвалиды и ветераны, действительно немного выпали из поля нашего зрения. Но что касается коллекционеров, то тут и речи не может идти о поблажках. Пусть покупают сезонную страховку на шесть месяцев - она обойдется дешевле, чем годовая. Для единиц исключения никто делать не будет, тем более их машины стоят больших денег. При этом возможный компромисс - месячная или суточная страховка раритетов - законами не предусмотрен. Все вопросы к правительству России, говорят в РСА. Транзитная страховка, на 15 дней, действует только при перегоне через границу. - А национальное достояние нигде в законах не прописано, это личная точка зрения коллекционеров, - считает Щавелев. - Пусть катаются на закрытых территориях - стадионах и полигонах. Там никто не требует страховки. На улицах - общие правила, покупайте полис. - Народ все равно умнее любых чиновников, - парирует Ломаков. -Найдутся десятки способов увильнуть от автогражданки. Какой гаишник отличит "Опель-Капитан" от "Майбаха" - значит, коллекционеры заплатят за одну машину и будут просто перевешивать номера на другие. Но зачем провоцировать людей на нарушение закона? Может, лучше закон доработать. Геннадий АНИСИМОВ
Вся пресса за 18 сентября 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
18 октября 2024 г.
|
|
Казахстанский портал о страховании, 18 октября 2024 г.
Растущая неопределенность стимулирует спрос на перестрахование в Европе
|
|
Комсомольская правда-Новосибирск, 18 октября 2024 г.
Под Новосибирском поймали банду, инсценировавшую ДТП ради выплат
|
|
БелПресса, Белгород, 18 октября 2024 г.
Валуйчанин отсудил за повреждённое авто у виновницы ДТП почти 600 тысяч рублей
|
|
auto.mail.ru, 18 октября 2024 г.
Полисы каско в России в среднем подорожали на треть
|
|
Казахстанский портал о страховании, 18 октября 2024 г.
Руководители страховых компаний уделяют особое внимание качеству рабочей силы и генеративному ИИ
|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 18 октября 2024 г.
Группа инсценировщиков ДТП не смогла обжаловать приговор в Ростовском облсуде
|
|
Банки.ру, 18 октября 2024 г.
Эксперты предупредили о последствиях за езду без полиса ОСАГО
|
|
Турбизнес, 18 октября 2024 г.
Страховщики: «Мы хотим страховать туроператоров, но не можем»
|
|
РИА Кабардино-Балкария, 18 октября 2024 г.
Аграрии Кабардино-Балкарии пользуются агрострахованием с государственной поддержкой
|
|
Тренд, Баку, 18 октября 2024 г.
ЦБ Азербайджана поддерживает развитие страхования ВИЭ и климатических рисков - председатель
|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 18 октября 2024 г.
Как приобрести самый недорогой полис ОСАГО: ТОП-4 главных фактора
|
|
Интерфакс, 18 октября 2024 г.
Подозреваемых в автоподставах задержали в Новосибирской области
|
|
Аргументы и факты, 18 октября 2024 г.
Решить до 1 ноября. Эксперты рассказали, как сменить страховую компанию
|
|
Финмаркет, 18 октября 2024 г.
«Группа Ренессанс страхование» снизила чистую прибыль по ОСБУ в январе-сентябре почти в 2 раза
|
|
ГТРК Новосибирск, 18 октября 2024 г.
Семеро новосибирцев обманули страховщиков на два миллиона рублей подставными ДТП
|
|
Neva.today, Санкт-Петербург, 18 октября 2024 г.
«Пассажиравтотранс» купит ОСАГО для автобусов у московского страховщика
|
|
RATA-news, 18 октября 2024 г.
Страховщики призвали пересмотреть механизм фингарантий туроператоров по выезду
|
 Остальные материалы за 18 октября 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|